Quali auto si possono trasformare a GPL e a Metano?
Tutte le auto alimentate a benzina, a carburatore, ad
iniezione e ad iniezione con marmitta catalitica, possono essere
convertite a gas.
Chi vuole procedere all'installazione di un sistema a GPL o Metano
sulla sua auto, deve verificare presso un'officina specializzata
la corretta tipologia di sistema da installare sullo specifico
modello.
E' importante che la vettura da trasformare sia in buone condizioni
di funzionamento a benzina, in particolare l'accensione e l'impianto
elettrico devono essere controllati prima di installare l'impianto.
E' possibile utilizzare l'auto ancora a benzina dopo
l'installazione di un sistema a gas?
L'installazione di un impianto GPL o Metano non pregiudica il
funzionamento a benzina della vettura. L'utente può scegliere
quale carburante utilizzare, con la semplice pressione del tasto
di commutazione che viene collocato sul cruscotto. La facilità
di utilizzo di un sistema a gas è garantita anche dal fatto
che, con i moderni sistemi, la vettura parte sempre a benzina
e commuta automaticamente a gas, quando sono raggiunti gli ottimali
parametri di funzionamento.
Con l'installazione di un sistema a gas praticamente si raddoppia
l'autonomia della vettura che può contare sulla doppia
alimentazione.
E' consentito installare l'impianto a gas su una station
wagon o su una monovolume?
Sì, è previsto dalla circolare 58 del 30 aprile
1996.
Gli impianti a gas sono sicuri?
I sistemi LANDI RENZO che vengono installati nelle Officine Autorizzate,
sono tutti omologati dal Ministero dei Trasporti, sulla base di
una normativa europea ed i componenti che lavorano in pressione,
sia con il Metano che con il GPL, sono in grado di fornire le
più ampie garanzie di sicurezza e sono sottoposti a severi
collaudi, sia in sede di omologazione che di produzione.
La pressione sviluppata dal GPL all'interno del serbatoio oscilla,
in condizioni di esercizio, tra i 3 e 10 bar, mentre i serbatoi
sono omologati per pressioni di 30 bar. I serbatoi per Metano
sono testati ad una pressione di collaudo di oltre 300 bar, per
poter essere utilizzati, senza problemi, a pressioni di esercizio
di circa 220 bar.
Si può parcheggiare un'auto alimentata a gas in
un garage interrato?
Le auto alimentate a Metano possono essere parcheggiate, senza
limitazioni in tutti i garage. Per quel che riguarda il parcheggio
delle auto alimentate a GPL, le moderne vetture dotate di impianto
installato dopo il gennaio 2001 e quindi in regola con la normativa
R67/01, possono essere parcheggiate in tutti i garage, con il
limite, per le rimesse sotterranee, di quelle al primo piano interrato.
I veicoli alimentati a GPL e rispondenti alle norme ECE/ONU 67-01
possono quindi essere parcheggiati anche nei piani interrati -
per ora limitatamente al primo - delle autorimesse.
E' necessaria una manutenzione particolare per gli impianti
a gas e i relativi motori?
Non è necessaria una particolare manutenzione, si consiglia
di attenersi a quella programmata, con particolare attenzione
all'accensione e all'impianto elettrico.
I serbatoi a gas devono essere revisionati periodicamente?
I serbatoi di Metano devono essere sottoposti ogni cinque anni
al collaudo presso la G.F.B.M. (Gestione Fondo Bombole Gas Naturale).
L'operazione è completamente gratuita ed è finalizzata
alla verifica dello stato di efficienza e conservazione delle
bombole, in modo da assicurare la massima sicurezza di esercizio
dell'impianto a gas naturale sull'autoveicolo.
I serbatoi per il GPL non devono essere revisionati. Hanno una
durata di dieci anni dalla data di installazione e dopo tale periodo
devono essere sostituiti.
